هشدار درباره تخلفات پرخطر ناوگان باری؛ از نقص فنی تا مهار نامناسب بار
- شناسه خبر: 42998
- تاریخ و زمان ارسال: 16 شهریور 1405 ساعت 10:22

به گزارش بامنا، نقص فنی، حمل بار خارج از ظرفیت مجاز و مهار نامناسب بار از جمله تخلفاتی است که پلیس راهور در ناوگان باری کشور با آن مواجه است؛ در ناوگان حمل مسافر نیز خوابآلودگی و استراحت ناکافی رانندگان در سفرهای طولانی از موارد مهم مورد توجه پلیس عنوان شده است.
سرهنگ روحالله روزبه، کارشناس پلیس راهور فراجا، با اشاره به حساسیت تخلفات خودروهای حمل بار و مسافر اعلام کرد که در صورت وقوع سانحه با این وسایل نقلیه، به دلیل ماهیت و ظرفیت آنها، احتمال افزایش شدت خسارات و تعداد جانباختگان وجود دارد.براساس توضیحات وی، حمل بار خارج از ظرفیت مجاز، مهار نکردن صحیح بار، نداشتن حفاظ و نقص فنی از تخلفاتی هستند که در خودروهای باری بیشتر مشاهده میشوند.در بخش حملونقل مسافر و بهویژه اتوبوسها نیز حمل بار تجاری، جابهجایی مسافر خارج از صورت وضعیت و تخلفات مرتبط با راننده مورد توجه قرار دارد. خوابآلودگی و استراحت ناکافی در رانندگیهای طولانی از جمله مواردی است که پلیس بر اهمیت کنترل آن تأکید کرده است.پلیس راهور همچنین از شهروندان خواسته است در صورت مشاهده تخلفات رانندگان اتوبوس، موضوع را با اعلام مشخصات خودرو، مبدأ و مقصد به شماره ۱۱۰ گزارش کنند تا امکان بررسی و برخورد قانونی در طول مسیر فراهم شود. این امکان برای گزارش تخلفات مشاهدهشده در خودروهای حمل بار و وسایل نقلیه سنگین نیز مورد اشاره قرار گرفته است.
نگاه تخصصی بامنا
ایمنی ناوگان سنگین را نمیتوان تنها به رعایت مقررات رانندگی محدود کرد. در یک سیستم مؤثر مدیریت ایمنی حملونقل، سلامت فنی وسیله نقلیه، نحوه بارگیری و مهار بار، مدیریت خستگی راننده و کنترل شرایط پیش از حرکت باید همزمان مورد توجه قرار گیرند.بار مهارنشده یا نامتناسب میتواند پایداری وسیله نقلیه را تحت تأثیر قرار دهد و در ترمزگیری، تغییر مسیر یا شرایط اضطراری، ریسک حادثه را افزایش دهد. به همین ترتیب، نقصهای فنی در تجهیزات حیاتی خودرو میتوانند یک وضعیت قابلکنترل را به سانحهای شدید تبدیل کنند.از سوی دیگر، خستگی و خوابآلودگی رانندگان حرفهای یک مسئله جدی در مدیریت ریسک حملونقل است. برنامهریزی سفر باید بهگونهای باشد که زمانبندی تحویل بار یا مسافر، راننده را به ادامه رانندگی بدون استراحت کافی سوق ندهد.بنابراین کنترل ریسک در ناوگان باری و مسافری باید پیش از حرکت آغاز شود؛ بازرسی فنی خودرو، بررسی وضعیت و مهار بار، اطمینان از آمادگی راننده و رعایت برنامه مناسب کار و استراحت از مهمترین لایههای پیشگیرانه هستند.
درسآموخته بامنا
ایمنی ناوگان سنگین از پیش از حرکت آغاز میشود؛ سلامت فنی خودرو، مهار صحیح بار و آمادگی جسمی راننده سه لایه مهم پیشگیری از سوانح جادهای هستند و ضعف در هرکدام میتواند پیامد حادثه را تشدید کند.








